OTOMOTIF MENGHITUNG OVER LAP KEM Pengertian LSA (Lobe Separation Angle) : Adalah angka derajat jarak antara titik tengah pucuk bubungan lobe-in dan pucuk bubungan lobe...
OTOMOTIF Trik mengukur durasi kem Durasi kem standar umunya kurang dari 300 derajad. Nah bagaimana kita dapat menseting agar hasilnya lebih dari 300 derajad?. Mari kita guna...
OTOMOTIF FU KOREK HARIAN Berikut adalah tips pertama untuk korek harian untuk satria fu kamu: ya main jet naikin 2-3 step. Misalnya dari 115 jadi 130 (karena mainje...
OTOMOTIF Arti angka SAE 10 40, 20 50, 15 40 pada OLI SAE 20w-50 Makna sesungguhnya : oli mesin yg masih mampu dipakai sampai kondisi suhu dingin -10 sd -15 C (kode 20w) dan pd suhu 150 c dg t...
OTOMOTIF Periode ganti oli mesin sepeda motor berapa KM..? Sebetulnya yang indikasi yang diperlukan utk ganti oli adalah jam kerja (running hour) motor. Cara ini umum diterapkan pada genset, yakni g...
OTOMOTIF Cek Kondisi Mesin Dengan Melihat Busi Jika ingin mengetahui kondisi mesin motor sebaiknya cek businya. Caranya dengan membuka busi lalu melihat kondisi ujungnya.Normal, biasanya...
OTOMOTIF Setting Karburator ( part 2 ) Tugas utama karburator adalah mencampur Bahan Bakar (BB) + Udara (O2). Kira-kira dengan perbandingan range nya BB : O2 adl 1 : 13-15. P...
OTOMOTIF Korek Harian 4 TAK dengan Setting Karburator ( part 1 ) Korek Harian 4-Tak : Setting Karburator Meski bisa pertahankan karbu standar bawaan pabrik, kohar alias korek harian 4-tak tetap perlu ubah ...
OTOMOTIF TIPS MEMILIH OLI MOTOR YANG SEMPURNA Ini artikel ditulis oleh Agus Rasidi tentang bagaimana kita memilih oli yang sesuai dengan keadaan motor. meskipun artikel ini sudah lama di...